E' già tempo di nuove sfide per il Mondiale Superbike. Questo fine settimana a Portimao (Portogallo) tutti i protagonisti 2010 andranno in pista per la prima sessione di test invernali che forniranno un primo, attesissimo, verdetto sui valori in campo. 

I test di prova proseguiranno la prossima settimana a Valencia (Spagna) e si concluderanno a Phillip Island (Australia) il 21-22 febbraio, pochi giorni prima del via del campionato previsto sulla stessa pista domenica 28 febbraio. Con sette Case e 24 piloti permanenti al via il Mondiale Superbike 2010 diventa il campionato motociclistico più interessante, combattuto ed ambito.

Fantastica prestazione di Jonathan Rea (Honda) nell'ultima sessione dei test Infront Motor Sports, anticipazione del Mondiale Superbike 2010. Il talento nordirlandese, 22 anni, ha girato in 1'42"270 migliorando la pole 2009 realizzata dall'iridato Ben Spies (Yamaha) in 1'42"412.

E' continuato fino alla fine lo strepitoso duello con il connazionale Leon Haslam (Suzuki) primatista del venerdì e autore del secondo crono assoluto, 1'42"557. La supremazia britannica è stata ribadita dal terzo tempo dello scatenato Shane Byrne, primo dei piloti Ducati gestita dalla Althea, formazione al debutto assoluto, e Cal Crutchlow, uno dei nuovi piloti della Yamaha.

Nel vorticoso rush finale, quando i migliori hanno utilizzato le coperture soffici che utilizzano in Superpole, Michel Fabrizio (Ducati) si è ritrovato al quinto posto con il tempo di 1'43"137 davanti all'ex iridato James Toseland (Yamaha) al rientro in Superbike dopo due stagioni di assenza.

Max Biaggi (Aprilia) è stato l'unico top rider a non montare gomme soffici e ha concluso i test con la settima prestazione assoluta, 1'43"364, precedendo il vice-iridato Noriyuki Haga (Ducati) costretto a rallentare per un problema tecnico nel corso del suo giro lanciato.

Jonathan Rea: "Mi sono molto divertito durante questi test, abbiamo lavorato su ogni singolo aspetto metodicamente e siamo in ottima forma per iniziare la stagione. Siamo riusciti a trovare l'assetto giusto sulle cose principali come la sospensione e il forcellone cosi ora siamo pronti per andare a Phillip Island. Per quanto mi riguarda, non sono 100% sicuro di essere pronto per la gara di Phillip Island, ma ho intenzione di pianificare al meglio le prossime tre, quattro settimane con il mio personal trainer e spero di arrivare preparato."

Leon Haslam: "E' stato un test molto positivo, siamo riusciti a provare la Suzuki per la prima volta sia sul bagnato che in condizioni intermedie. Abbiamo avuto qualche piccolo problema a fine giornata ma ho il secondo crono e sono molto soddisfatto. In ogni test finora, sono riuscito a migliorare, questo e' il nostro quarto test e sono sempre rimasto tra i top 2. Speriamo che questo trend positivo possa continuare e di arrivare a Phillip Island nelle migliori condizioni."

Shane Byrne: "Questo e' il mio terzo anno in Ducati e sinceramente pensavo di sapere tutto quello che c'era da sapere su queste moto ma quest'anno Genesio ha messo insieme un team fantastico e abbiamo un pacchetto davvero buono. Il mio compagno di squadra e' molto forte, tutto ciò che riguarda il team e' positivo, la moto e' cosi diversa rispetto all'anno scorso e in questi tre giorni abbiamo fatto dei progressi sostanziali. Avrei preferito che il secondo giorno fosse asciutto, in questo modo ci rimane più lavoro da fare a Valencia e Phillip Island prima della prima gara."

I test invernali Superbike 2010 si concluderanno a Phillip Island la settimana precedente l'inizio del campionato previsto sulla stessa pista australiana il 28 febbraio. Nei prossimi giorni però alcune squadre (BMW, Aprilia e Ducati) faranno tappa a Valencia per una sessione supplementare.

TEMPI:

1  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'42.270 

2  91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'42.557 

3  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'42.877 

4  35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'42.960 

5  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.137 

6  52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.157 

7   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.364 

8  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.417 

9  76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'43.471 

10  50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'43.508 

11   7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.629 

12   2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.749 

13  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.931 

14  77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'44.108 

15  66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44.365 

16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'44.570 

17  23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'44.751 

18  31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.348 

19  95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'46.990 

20  12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'47.293 

TEST SUPERSPORT

Eugene Laverty (Honda Team Parkalgar) è stato il più veloce nella tre giorni di test Supersport a Portimao in preparazione al Mondiale che prenderà il via a Phillip Island (Australia) il 28 febbraio.

Nella sesta e ultima sessione il vice-iridato ha girato in 1'45"104, sotto al primato ufficiale della pista realizzato da Joan Lascorz (Kawasaki) nel round 2009 in 1'45"186. Sempre nell'ottobre scorso lo stesso Laverty aveva firmato la pole in 1'44"836.

Laverty, unico dei top rider a migliorarsi nel turno conclusivo, si è messo dietro Lascorz, dominatore delle sessioni di venerdì e sabato. Lo spagnolo si è fermato a 1'45"292 precedendo a sua volta l'ottimo Michele Pirro, 1'45"587, unico dei piloti Honda Ten Kate a scendere in pista. L'ex iridato Kenan Sofuoglu è stato fermato dai medici perché la frattura del malleolo sinistro subita allenandosi con la moto da cross non è ancora a posto.

Sesto posto per la Triumph di Chaz Davies, 1'46"988. Con la stessa moto comincia a fare capolino lo statunitense Jason DiSalvo, volto nuovo della Supersport autore del decimo crono in 1'47"054.

Tredicesimo tempo per Paola Cazzola, la prima ragazza a prendere parte a tutto il Mondiale: correrà con la Honda del team Kuja.

Massimo Oliana